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- 為什么機油冷卻器會導致柴油發(fā)動機油底殼進水？ 油冷卻器也是容易出柴油發(fā)動機進水問題的部件之一。柴油發(fā)動機油底殼出現(xiàn)了進水檢查，有可能是氣缸墊損壞，首先把缸蓋拆下下來重接一次，氣缸墊密封水道和油道之間無濕痕，也沒有無損壞。故障沒有解決 查看更多 2022-01-13
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- 柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)機油油面上升故障排除方法 柴油發(fā)電機已經(jīng)成為最常見的備用電器設備之一，這種柴油發(fā)電機的使用頻率高于其他類型發(fā)電機。但是，隨著使用頻率的增加，柴油發(fā)電機的常見故障概率也將擴大。 查看更多 2022-01-13
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- 應該如何預計柴油機噴油壓力過低？ 到此為止，前面我們噴油壓力過高問題都已經(jīng)講解結束，如果用戶發(fā)現(xiàn)噴油壓力過高的情況，要立即到正規(guī)的柴油發(fā)電機廠家詳細檢查，然后在維修師傅的指導下，通過服及時更換零件，使故障加重，避免延誤柴油發(fā)電機組工作 查看更多 2022-01-12
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- 柴油機噴油壓力過高有哪些危害？噴油壓力要注意些什么？ 噴油壓力是噴油嘴性能衡量最不可缺少的技術指標，因為噴油壓力調節(jié)燃油與空氣比例的必需作用力，如果噴油壓力出現(xiàn)過高或過低的情況，都會對柴油發(fā)電機正常燃燒造成威脅，但是我們今天不講噴油壓力過低對柴油發(fā)電機的危害 查看更多 2022-01-12
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- 怎么回事，500kW柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)部機油油面上升？ 事實上在日常的應用操作過程之中，唯有連續(xù)不斷的使用柴油發(fā)電機組這種機器設備，才才可以讓自己對于發(fā)電機組的構造產(chǎn)生熟悉，盡管說它本身的工作原理和汽油機等機器十分相似，可是在技術升級的操作過程之中，也是生成了特定的功能 查看更多 2022-01-11
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- 一臺750kW柴油發(fā)電機組工作小于100h，起動排氣管有大量白煙 很多人早已看好了柴油發(fā)電機組靈活多樣的功能模塊，相比較于以往的發(fā)電設備來說，現(xiàn)在的機組設備可以說可以保證非常全方位的發(fā)電需求，不管是需要用它來作備用電源或者是移動電站等等，全部都是可以快速達到目標的 查看更多 2022-01-11
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- 柴油發(fā)電機的噴油嘴清洗噴多久一次？哪種情況下要清洗? 在100KW柴油發(fā)電機保養(yǎng)時，噴油嘴清洗的頻率是有很大的講究，很多人不明白是清洗頻率高好還是低好，今天頂博電力小編就來聊聊柴油發(fā)電機的噴油嘴清洗頻率高好還是低好，有相似疑問的朋友，趕緊來長知識吧。 查看更多 2022-01-10
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- 為什么大功率柴油發(fā)電機組選擇并聯(lián)？并聯(lián)有什么優(yōu)點 大功率柴油發(fā)電機組選擇并聯(lián)工作優(yōu)點有：發(fā)電機在額定負載下工作發(fā)揮最大的效率，選用兩臺及以上的發(fā)電機可以依據(jù)負荷高低調整工作模式，使發(fā)電機經(jīng)常處于最佳工作狀態(tài)。 查看更多 2022-01-10
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- 一臺400kW柴油發(fā)電機組在正常工作中，油底殼內(nèi)進水竟然是這個原因！ 一臺400kW柴油發(fā)電機組在運轉過程中，突然發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)進水，這下徹底亂套了，運轉機組變成了難題。這下可急壞了用戶。這個柴油機油底殼內(nèi)進水也算是常見故障中一種，通常是由于汽缸墊、汽缸蓋或汽缸套損壞所致。經(jīng)發(fā)電機廠家檢查后判斷故障原因是 查看更多 2022-01-08
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- 柴油發(fā)電機噴油泵的漏油主要發(fā)生在什么地方,主要泄漏發(fā)生在哪里？ 噴油泵對于柴油發(fā)電機組而言是極其關鍵的部件，那么，要是噴油泵的漏油了，會在什么地方呢漏油？下面就講講柴發(fā)電機噴油泵的漏油主要發(fā)生的漏點位置。 查看更多 2022-01-08
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- 防止噪音的傳播，柴油發(fā)電機組要做靜音箱降噪工程 柴油發(fā)電機設備的嗓音，是來自柴油機轉動時零配件相互沖擊的聲音、機組震動與機組排放大量煙氣的聲音，這些噪音的音音量高，傳播遠，影響波動大。柴油發(fā)電機組一般采用的靜音、防止噪音措施有 查看更多 2022-01-07
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- 做好這5個預防措施，遠離柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏故障 在使用柴油發(fā)電機設備時，必須采取相應的預防措施，遠離柴油發(fā)電機噴油泵內(nèi)漏故障。但目前采用的防止噴油泵內(nèi)漏的方法有5個 查看更多 2022-01-07
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