27KW發電機組可選型上柴4Z2.9-G41性能參數
多數采購工作人員都不知道要如何選擇27KW發電機組,確實27KW發電機也有不同型號,為了能夠保證后期的應用效果,那么肯定還是要選擇合適型號的柴油機。下面就來介紹一下該如何進行27KW發電機組選型4Z2.9-G41的選型,還是要根據使用實際情況來選型。
4Z2.9-G41基本規格 | 燃油耗 | ||
柴油機型號 | 4Z2.9-G41 | 功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
柴油機型式 | 直列,四沖程,水冷 | 25%2.5 | 2.8 |
50%3.9 | 4.4 | ||
燃燒方式 | 直噴 | 75%5.5 | 6.3 |
氣缸型式 | 濕式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
氣缸數 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
缸徑× 行程 | 93× 105 mm | ||
排量 | 2.9L | ||
壓縮比 | 17.5 : 1 | ||
發火次序 | 1-3-4-2 | 燃油系統 | |
噴油提前角 | 電子控制 | 噴油泵 | 博世 |
凈重 | 255 kg | 調速器 | 電控 |
外形尺寸 | 870×512×700mm | 輸油泵 | 電控 |
(L×W×H) | 噴油嘴 | 電控 | |
曲軸旋轉方向 | 逆時針(從飛輪端看) | 開啟壓力 | 電控 |
飛輪殼 | SAE 4# | 燃油濾清器 | 旋裝全流式 |
飛輪 | SAE 7.5# | 燃料 | 輕柴油 |
配氣機構 | 潤滑系統 | ||
型式 | 頂置氣門 | 潤滑方式 | 壓力飛濺式 |
氣門數 | 每缸1進1排 | 機油泵 | 凸輪軸帶動齒輪方式 |
冷態氣門間隙 | 進氣門0.35mm | 機油濾清器 | 旋裝全流式 |
排氣門0.45mm | 機油容量 | 最大 7 L | |
最小 6 L | |||
氣門正時 | 偏置油底殼傾斜角 | 前傾25° | |
開啟關閉 | 后傾35° | ||
進氣門 | 11°BTDC 41°ABDC | 左傾/右傾35° | |
排氣門 | 30°BBDC 11°ATDC | 潤滑油 | 參考使用保養說明書 |
冷卻系統 | 柴油機數據 | ||
冷卻液容量 | 5.75L | 冷卻液熱損失 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
(僅發動機) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
最小壓力蓋壓力 | 70kPa | 中冷器熱損失 | |
水泵 | 離心式,皮帶帶動 | ||
水泵流量 | 進氣流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
2.7m3/min (1800r/min) | |||
調溫器 | 蠟式 | 排氣流量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
開啟溫度. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
全開溫度. 82°C | 排氣溫度 | 550°C | |
風扇 | 吹風式,塑料風扇 | 最大允許阻力 | 3kPa (新濾芯) |
直徑450 mm, 7 片 | 進氣系統 | 4 kPa(臟濾芯,需更換) | |
功耗2kw/1500r/min 2.4kw/1800r/min | 排氣系統 | 10kPa(最大) | |
備用/常用功率時發動機最高冷卻液溫度 | 104/100℃ | 中冷器阻力限值 | |
電器系統 | |||
發電機 | 14V×35A | ||
電壓調節器 | 整體式,集成電路式調節器 | ||
啟動馬達 | 12V×3.8kW | ||
蓄電池電壓 | 12V | ||
蓄電池容量 | 110~120AH |
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