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柴油發電機組傳動蓋板和傳動機構部件的安裝

2022-07-04
來源:
3961

扭緊柴油發電機組傳動蓋板的螺絲,然后用塞尺查驗前軸與前推動力軸承孔中間的間距,一般為0.25~0.30mm,規定值為0.45mm。噴油泵傳動系統軸承座和轉動軸按下列流程組裝。


柴油發電機組傳動蓋板


將2個翻轉軸承組裝在柴油發電機組轉動軸上。將轉動軸組裝在軸承座上,并安裝孔鎖簧。組裝油蓋密封墊、油蓋(含油量封)和轉動軸接板。將傳動系統軸承座和轉動軸組裝在機體轉動軸座孔內(留意軸承座里的2個進油口務必往上,以接受濺出的油潤化翻轉軸承),并且用螺絲固定不動。在傳動系統軸承上組裝半圓鍵,隨后組裝噴油泵齒輪軸(標識面靠外),置放保險片,扭緊螺帽。


按下列流程組裝柴油發電機組凸輪軸。將凸輪軸清洗干凈,在每一個電動機軸上擦抹適當的汽車機油,然后用兩手整平凸輪軸,放進事先修完的凸輪軸承中.最先,將凸輪軸推動力圈組裝在推動力軸承座上(留意油杯面靠外,指向2個卡簧),隨后將推動力軸承座里的進油口指向面對傳動蓋板邊沿的進油口,組裝在機體座孔內,用三個螺絲固定不動,將半圓鍵組裝在凸輪軸上,組裝凸輪軸傳動齒輪(標識面靠外),置放密封墊后旋緊螺絲,用百分表查驗凸輪軸的徑向間陽,一般為0.20~0.60mm中間。假如間蒙很大或過小,能通過拆換推動力片的薄厚來調節,調節完用細鐵絲卡緊螺絲。


按下列流程組裝積極傳動齒輪。組裝發動機曲軸推動力板,里孔倒圓角面對前推動力軸承后,將半圓鍵組裝在前軸鍵槽內。組裝積極(發動機曲軸)傳動齒輪時,標識面靠外,卡簧面朝里,用軟金屬桿漸漸地敲打,使卡簧插進推動力板孔,隨后用勁扭緊。


按下列流程組裝惰傳動齒輪。組裝傳動系統油泵情傳動齒輪時,留意不必組裝反過來的傳動齒輪。傳動齒輪凹槽應穩定在軸承座上,并且用保險片卡緊。組裝按時可塑性傳動齒輪時,應先積極傳動齒輪、凸輪軸齒輪軸和噴油泵齒輪軸遷移到一個好的部位,使按時可塑性傳動齒輪里的三個精準定位標示“00”,“1",“2”與積極傳動齒輪各自標記“0”凸輪軸齒輪軸標記“11”噴油泵齒輪軸標記“22”此外,將其組裝在惰軸榫上。保證精準定位標記恰當后,放入鏈扣,扭緊螺帽。


查驗傳動齒輪中間的齒合間隙和發動機曲軸中間的徑向掩藏。用塞尺查驗傳動齒輪中間的齒合間際,應是0.08~0.35mm在范圍之內,假如不符合要求,應調節或拆換傳動齒輪。組裝油圈,卡緊密封墊和發動機曲軸圓柱銷,用工具扭緊,然后用塞尺插進推復診力板與推動力軸承中間的軸向間隙一下發動機曲軸。

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