柴油發電機組并機如何保護回路
柴油發電機組并機運轉就是指將兩部或多臺發電機組,額定電壓相等,相位保持一致,同時并入同一條母線向系統供出有功功率和無功功率。這就是發電機組并機運行。1臺發電機組先啟動起來,之后把產生的電壓送至母線上,而在另一個發電機組啟動后,在此刻與前1臺發電機組做好并機,應在合閘瞬間,發電機組不會出現不正常的沖擊電流,并且轉軸也不會受到突然之間的沖擊??墒?,我們在做好并機的操作過程中應當綜合考慮總體的電流回路的問題。
那我們因該如何保護回路呢?接下來頂博電力就來為我們簡單剖析以下。
1.逆功 逆功現象是由發電機組轉速及電壓有所不同而產生的,即1臺發電機組帶正功,而另一個機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組,此時變成了1個負載(此機組頻率低,轉速不一致的現象)。電壓不保持一致時,電壓高的機組,向電壓低機組,提供1個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當于在本供電系統內,加了1個調相機組。電壓低的機組,此時變成1個大的負載,接收1個很大的無功電流,來保證兩部機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示)。監測時把某1臺機組的電壓調高,或將另一個機組電壓大小,產生1臺機組有逆功電流,其行為電流為額定電流20%上下。逆動繼電器行為、跳閘、報警,但不關機。
2.過電流如今的發電機組輸出功率相應的,它的超載水平很低,大部分在輸出功率的5%上下,容許帶載時間15~30分鐘,最多不超60分鐘,超過這個時間,發電機組會發燙,電纜線絕緣會減少,也就減少了使用壽命。因此在設置過電流保護時無特別要求的,過電流保護設置在額定電流的110%即可。帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器行為。跳閘、報警、不關機。
3.過電壓在并機使用發電機組時最怕供電系統產生振蕩,一但產生振蕩系統電壓上升,易產生用電設施及供電系統的絕緣擊穿,使供電系統與用電設施一塊兒無法正常運轉。為此并排使用的發電機組均裝有過電壓保護,其預設值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器,跳閘關機、報警行為。由此可見,我們在準備做好發電機組并機運作前務必把兩機組的速率(頻率)調整保持一致。并且在并機時,可依據同時期表的旋轉速率,調整首機或待并機組的轉速,使同時期表旋轉方位,按順時針或逆時針方位旋轉,速率很慢越好,但同時期表的指針務必旋轉才可以并排。最終在并排后,觀查兩部機組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調整速率旋鈕,將兩部機組的功率調整到保持一致,那樣才可以安全可靠。
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