柴油發(fā)電機組機油的粘度指數(shù)是什么?是不是溫度越高越好?
柴油發(fā)電機組機油是從質量和粘度兩方面進行分類的,粘度是評定機油質量的一項重要的理化性能指標,對于生產,運輸和使用都具有重要意義。在實際應用中,選擇合適粘度的機油油品,可以保證發(fā)電機組設備正常、可靠地工作。
機油粘度大小可從機油標號得知。機油的粘度越大流動性就越差,發(fā)動機自身消耗的功率就大,潤滑效果也不好,加速發(fā)動機磨損。
柴油發(fā)電機組機油粘度指數(shù)是什么?
粘度一般用來作為機油的流動性能指標,抵抗磨擦力的特性,單位為m㎡/s(平方毫米每秒)。粘度指數(shù)是粘度隨著溫度的變化而變化,國際上采用粘度指數(shù)VI來評價油品的粘度受溫度變化影響程度。
通俗點講,所有的機油都是溫度越低,粘度越大的,相反,溫度越高,粘度就越小。同一種機油在不同的溫度下,粘度是不一樣的。
柴油發(fā)電機組機油是不是溫度越高越好?
發(fā)動機對機油的粘度是有一個范圍要求的,不管機油在冷車還是熱車情況下,必須要保證機油粘度能保持在某個粘度范圍之內。發(fā)動機機油正常溫度在70℃-90℃之間。 機油溫度的局部會更高些,達到100-110℃左右,但是如果長期有超120℃,一般來說就是異常,要檢查是什么原因。
柴油發(fā)電機組機油粘度不要隨著溫度的升高而降得太低,也不要隨著溫度的降低而升高的太快,在溫度變化的情況下要盡量保持機油粘度的穩(wěn)定,就是機油的粘溫性能,這種性能的好壞就是通過粘度指數(shù)來體現(xiàn)的。
如果發(fā)動機機油的粘溫性能不好,當溫度低時粘度過大,就會啟動困難,而且啟動后機油不易流到摩擦表面上,造成機械零件的磨損溫度過高,這也是柴油發(fā)電機啟動時需預熱的原因之一。機油粘度變小,剛不易在摩擦表面上產生適當?shù)挠湍ぃ櫥饔茫共裼桶l(fā)電機組零件的摩擦面產生擦傷和膠合等故障,嚴重還會報廢機組,發(fā)電機廠家頂博電力提醒用戶們,必須使用柴油機品牌指定的機油,并定期更換機油,這樣機組不會因機油問題而產生故障。
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