隨著社會技術(shù)的發(fā)展，我們也越來越離不開電力的供應(yīng)，因為我們?nèi)粘Ｉ詈芏鄸|西需要用電，比如電燈，電視機，電腦，風(fēng)扇，空調(diào)等。但我們無法避免的是突發(fā)的停電情況，因此某些對電力需求比較強的企業(yè)，需要自備應(yīng)急電源設(shè)備--柴油發(fā)電機組。其適用范圍比較廣，在商業(yè)，養(yǎng)殖，生活，戶外施工等領(lǐng)域。但機組使用的時候要注意正確的操作方法，錯誤的操作保養(yǎng)可能會造成機組異常運行或故障情況，嚴(yán)重的需要緊急停機處理。頂博電力發(fā)電機廠家為大家簡單整理了一份機組異常故障的情況集合，一起來看一下吧。

一、造成柴油發(fā)電機即將自動停機的幾種情形：

1、潤滑油壓力低1.5bar；

2、緊急停機按鈕按下；

3、超速一般是1500r/min冷卻水溫度＞105度±5％

4、發(fā)電機過載或過流保護動作；

5、發(fā)電機低電壓保護動作；

二、發(fā)電機啟動困難異常的可能原因

1、啟動電源消失或蓄電池虧電；

2、檢修后可能管路堵塞；

3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通；

4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無油，油溫太低；

5、緊急停機按鈕未復(fù)歸，運行方式選擇開關(guān)位置不對；

6、電瓶線松脫或電瓶的電流和電壓不正常；

7、控制箱內(nèi)的電子板上的保險燒掉。

三、發(fā)電機組帶負(fù)荷時，轉(zhuǎn)速低的可能原因

1、發(fā)電機過載；

2、燃油量不足（過濾器堵塞，噴射泵有缺陷，油箱無油等）；

3、引擎缺乏空氣（空氣過濾器堵塞）；

4、燃油質(zhì)量不合格（油種用錯，粘度太低，油內(nèi)含水等）；

5、排氣被堵塞；

6、氣缸活塞不嚴(yán)密，間隙太大；

對于上面出現(xiàn)的情況，機組在運行中不能及時處理的，應(yīng)采取緊急停機的操作。

四、發(fā)電機轉(zhuǎn)速不規(guī)則變化可能原因

1、燃油供給不均勻，可能是燃油過濾器被堵塞，燃油供給閥有故障或濾清器芯不清潔；

2、噴射霧化不好或油中含水；

3、油氣調(diào)節(jié)不好；

4、電氣負(fù)荷頻繁變化或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障；

5、燃油泵（PT泵）之電子油門的電線松脫。

五、發(fā)電機溫度異常

1、冷卻水管道堵塞，冷卻水量不足，冷卻水系統(tǒng)泄露；

2、水箱水位太低；

3、散熱風(fēng)機故障停運；

4、發(fā)電機有機械故障；

5、燃油量不足（過濾器堵塞，噴射泵有缺陷，油箱無油等）；

6、引擎缺乏空氣（空氣過濾器堵塞）；

7、燃油質(zhì)量不合格（油種用錯，粘度太低，油內(nèi)含水等）；

8、排氣被堵塞；

9、氣缸活塞不嚴(yán)密，間隙太大。

注：因為柴油機組品牌以及使用情形不同，上文中的提及的數(shù)據(jù)供為參考。

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