250KW柴油發(fā)電機廠家告訴您油底殼油面控制技巧
250KW柴油發(fā)電機組這種大型機械使用操作技巧是有嚴(yán)格要求的。比如說柴油發(fā)電機組油底殼的柴油量是多少,是有著標(biāo)準(zhǔn)尺度的。那么,究竟柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高最合適呢?柴油發(fā)電機廠家頂博電力告訴您可借助機油標(biāo)尺進(jìn)行判斷,讀取機油油位,如圖所示,機油的油位不得低于最低機油油位A,也不得超過最高機油油位B,否則就需要放出或添加機油。
有些用戶錯誤認(rèn)為250KW柴油發(fā)電機組油底殼的油面越高越好,其實這是一個錯誤的常識。油面過高時,機油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍(lán)煙,不但浪費機油,增加消耗,增加成本,還會因機油燃燒不完全,產(chǎn)生大量積炭,加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,嚴(yán)重影響柴油機的正常工作,增加使用費用,長期會造成機柴油發(fā)電機組損壞,加劇環(huán)境污染。面對油面過高現(xiàn)象不可等閑視之,應(yīng)及時檢查,排除。
那么如果250KW柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)機油油面過底又會造成什么問題呢?柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)機油油面過低,則會造成潤滑不良,機油溫度過高,導(dǎo)致配合零件早期磨損。特別是在下坡、過坎或急制動時,有可能使機油集濾器露出機油油面,將空氣吸入機油泵而不能供油,造成抱軸燒瓦等嚴(yán)重事故。因此,機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要及時檢查機油油面是否過底,保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
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