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保護柴油發電機組廢氣渦輪增壓器,起動運行操作應注意問題

2021-06-30
來源: 頂博電力
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據報道,進入夏季用電高鋒,受持續高溫影響,南方各省等地出現較大供電負荷缺口,用電需求不斷攀升,因此,部分地區近日開啟錯峰用電模式。據了解,多地工業區實行輪流停工停產,啟動錯峰用電,以應對供電問題。其實,可通過部分企業則通過購買柴油發電機和調整上班時間應對“拉閘限電”的難題。

保護柴油發電機組廢氣渦輪增壓器,起動運行操作應注意問題

柴油發電機組廢氣渦輪增壓器,平時也叫作增壓器,是一類很精密的配件,普遍使用在工程機械、發電機組等動力設備中,在不更改柴油機關鍵結構的根本上,增壓器能增加動力30%乃至更多,使柴油發電機組油耗減低5%左右,可以得到不錯成本控制。


為保護柴油發電機組廢氣渦輪增壓器,當發電機啟動,運行,停止時一定要注意以下事項:


操作注意現象原因
柴油機起動時1)檢查機油量。 2)必須通過起動機起動,確認機油壓力升高后,才能起動柴油機(直到機油壓力表的指針移動或壓力顯示燈打開)。 3)在機油、機油濾清器和潤滑系統的部件更換或柴油機長時同停轉的情況下(超過一周),以及在低溫天氣運行的情況下,旋松增壓器進油管路的連接件,直到起動柴油機有油從連接件流出。注意在確認上述情況后,重新緊固管道連接件并進行正常起動。1)如果柴油機迅速起動,由于機油未到達各個旋轉的零部件,從而導致軸承異常磨損或卡死。 2)在柴油機長時間停轉和低溫天氣運轉的情況,機油的流動性會很差。
柴油機起動后1)柴油機起動后,立即進行5分鐘怠速運轉。 2)必須進行各種檢查,確保無漏油、漏氣。1)柴油機起動后以及在渦輪增壓器還沒有達到平穩運轉的狀態,如果負荷突然施加到柴油機上,還沒被機油潤滑的零件會被燒熱而造成卡塞。 2)如果有漏油、漏氣,尤其是漏油,機油壓力低,會造成軸承燒熱而阻塞。
運行過程中檢查以下項目: 1)機油壓力 怠轉:(90-300)kPa【(0.9~3.0)kg/cm2】
滿載:(300-650) kPa【 (3.0~6.5)kg/cm2】 2)當有異常的噪音和振動產生時,減慢轉速并停機調查原因。
1)如果壓力太低可能發生異常磨損和卡塞。如果壓力太高,可能發生漏油。 2)如果柴油機異常噪音和振動繼續運行,會造成柴油機不可修復的故障或其他故障。
柴油機停機時1)在柴油機停機時,怠轉5分鐘再停機。在重負荷運行后,如果柴油機突然停機,熱量將從灼熱的渦輪葉片傳到軸承部件,引起機油燃燒,從而造成軸承和旋轉軸卡死。



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