500KW柴油發電機組用久了，難免會出現一些小故障，今天我們就來說一下關于發動機水溫過高的問題，這也是經常說的水箱“開鍋”。發動機水溫正常情況是在80-90攝氏度之間，一旦超過這個溫度，也就是水溫表出現警示，過熱還會自動停機，我們就應該檢查故障了。那么發動機水溫過高，會有什么影響，該怎么處理？

一般來說，冷卻系統漏水，冷卻液不足，水泵損壞，風扇皮帶斷裂、節溫器故障以及發動機長時間超負荷運轉都是引起發動機水溫過高的原因。如果在行駛中發動機出現劇烈的爆震、敲缸聲音，大多都是因為發動機過熱引起的。

500KW柴油發電機組水箱出現開鍋翻水現象是指散熱器或膨脹水箱出現劇烈的翻水溢汽，從此現象看一般是因為氣缸鄰近水套孔處的氣缸墊損壞，使燃燒室與水道相通造成的。當活塞上行壓縮或燃燒爆發時，氣缸內的高壓氣體從缸墊損壞處竄入水道，造成水氣從加水口蓋溢水管和通氣閥處大量溢出，嚴重時，伴隨進氣沖程將水又吸入氣缸，致使發動機停止工作。

水箱開鍋時，防止燙傷，水箱“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉一會兒再熄滅發電機，待發電機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開水箱蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看，擰開后迅速撤手，待無熱氣、蒸汽時，再取下水箱蓋，嚴防燙傷。

柴油發電機組開鍋并沒有那么可怕，就算在路上發動機真的開鍋了，我們只要能及時停機，也不會對發動機造成太大影響。廣西頂博電力注重自身品牌建設，在市場上有一定的品牌知名度，經過十四年用心經營，越來越多的客戶認可我們的品牌，在市場上逐漸站穩腳步，不僅產品質量高而且十分注重售后服務，所用柴油機均為正宗原廠全新銘牌無篡改，全套附件均為行業標準配置，歡迎來電咨詢。