噴油器是柴油機(jī)的“心臟”，是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)中的最重要的部件。但是有可以分為孔式噴油器及軸針式噴油器，其特點(diǎn)與工作原理不盡相同，接下來且聽頂博電力發(fā)電機(jī)廠家如何為您解析。

一、孔式噴油器的特點(diǎn)：

由于噴孔數(shù)可有幾個(gè)且孔徑小，因此，它能噴出幾個(gè)錐角不大、射程較遠(yuǎn)的噴柱。一般噴油孔的數(shù)目為2～8個(gè)，噴孔直徑為0.150.50mm。噴孔數(shù)目與方向取決于各種燃燒室對于霧化質(zhì)量的要求與噴油器在燃燒室內(nèi)的布置。例如6135G型柴油機(jī)的燃燒室是o形，混合氣的形成主要是將燃油直接噴射在燃燒室空間而實(shí)現(xiàn)的，故采用4孔閉式噴油器。噴孔直徑為0.35mm，噴射角為150°，針閥開啟壓カ為17.5MPa，噴柱形狀與形燃燒室相適應(yīng)

二、軸針式噴油器特點(diǎn)是：

軸針伸出噴孔外面，使噴孔呈圓環(huán)狀的狹縫。這樣，噴油時(shí)噴注將呈空心的圓錐形或圓柱形。噴孔斷面大小與噴注的角度形狀取決于軸針的形狀和升程，因此要求軸針的形狀加工得很精確。

常見的軸針式噴油器大多只有一個(gè)或兩個(gè)噴孔，噴孔直徑一般為1～3mm，由于噴孔直徑較大，噴油壓力較低，一般噴油壓力在10～13MPa，便于制造加工，同時(shí)工作中軸針在噴孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，可清除孔中的積炭，提高了工作可靠性。

軸針式噴油器工作原理與孔式噴油器相似，不同的地方在于軸針式噴油器針閥在下端的密封錐面以下伸出一個(gè)倒圓錐體形的軸針，這個(gè)軸針會在下端突出出來，從噴孔中露出來，為了滿足不同發(fā)動機(jī)的噴射要求，軸針式噴油器常見形狀有圓柱形、立錐形、倒錐形三種，通過不同形狀與噴孔搭配，從其形成的縫隙內(nèi)噴射出所需的空心圓錐形或者圓柱形。

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